
沈晖之前在吉利担任副总裁,还担任过沃尔沃中国区董事长。2015年他召集了一批传统车企的老同事,成立了威马汽车。传统汽车出身的威马汽车在造车这件事上,不同于多数互联网车企寻求代工的模式,其一开始务实地决定要自建工厂,目前其温州生产基地已经建成。而产品上,威马也走了一条务实的路线。就在今年4月份,其首款量产车EX5宣布上市,17.98万元起的亲民定价,获得了“汽车界小米”的称号。沈晖过去在汽车圈积累的供应链资源,无疑为他控制成本,提供了相当的助力。目前,该车的预定量突破了1万台。
他告诉《商界》,接下来力帆一方面要大规模收缩与造车无关的业务,另一方要重仓新能源,并且还将推出全新的品牌,逐步实现力帆集团的转型升级。挂着新Logo的电动汽车,将在2019年初接受预定,2020年全面交付。相比之下,一向语不惊人死不休的李书福则更为激进。他甚至放出豪言,到2020年吉利旗下90%以上都将是新能源汽车。
A:剧组了。只是巧立名目。其实照我们来说,我这个脑袋就有点想不通这个事。假定我拿了这个4000万,(再拿了3000万)合起来7000多万,最后人家也不来演,怎么弄呀?就再骗,再加一个美国明星,再加3000万,就够了。还是说就骗这一年,做做资本运作就行了。因为我们不是骗子,就真的不知道骗子啥样。
习近平谈中法关系:面向世界、面向未来、面向人民国家主席习近平6日在北京人民大会堂同法国总统马克龙会谈。习近平指出,我们在两国建交55周年之际实现了互访,推动中法关系迈上了新台阶。我愿同你一道,面向世界、面向未来、面向人民,推动中法全面战略伙伴关系更上层楼,继续走在大国关系前列。(新华社)
产业互联网酝酿大机会中国过去五年医美行业爆炸式增长,金星判断,一个代际更迭的机会正在潜移默化中到来。互联网有可能把产业中一条线性的流程,变成网状的结构,这有可能极大地改变这原有的生产关系,形成产业互联网。以医美行业为例,消费者以往依次接触营销人员、咨询师、医生、药品和设备、术后护理,是一条线性的流程。而在产业互联网平台上,消费者可以随时触达各个环节,让信息无缝对接。
12月6日,银保监会发布通知称,为推动上述对外开放举措尽快落地,明确自2020年1月1日起,正式取消经营人身保险业务的合资保险公司(以下简称合资寿险公司)的外资比例限制,合资寿险公司的外资比例可达100%。有关主体可根据《外资保险公司管理条例》《外资保险公司管理条例实施细则》及本通知向银保监会提交行政许可申请,银保监会将依法依规予以审批。